Сцепление – важный элемент в управлении автомобиля. Оно передает крутящий момент на ведущие колеса от коленчатого вала.
Интенсивная эксплуатация, предельные нагрузки приводят к поломке муфты сцепления на грузовом автомобиле, сельскохозяйственной технике. Это происходит вследствие стачивания ее фрикционных прокладок со временем, в результате – проскальзывание.
Как определить износ муфты сцепления
Каждая деталь имеет свой срок эксплуатации. Основной признак изношенности муфты сцепления – «пробуксовка» при переключении передач. Она говорит о нарушении в передаче момента вращения от маховика к дискам.
Показания к замене муфты сцепления:
- запах гари при увеличивающихся оборотах двигателя;
- автомобиль медленно разгоняется, что заметнее при езде в гору;
- в сцеплении заметны вибрации, характерные удары;
- у педали сцепления сильно увеличен свободный ход.
Данные признаки говорят о неисправности узла, который необходимо срочно заменить, отремонтировать. Замену муфту сцепления на грузовиках, сельскохозяйственной технике рекомендуется проводить каждые 80000 пройденных километров, однако преждевременная ее поломка говорит о неправильной эксплуатации транспортного средства или предельных нагрузках.
Частая пробуксовка, неравномерный стиль вождения, езда по плохим дорогам причины преждевременного износа узла, поэтому производители рекомендуют не дожидаться его поломки и производить замену в указанные сроки.
Процесс снятия, регулирования
Замена муфты сцепления производится в специализированных сервисных центрах, так как для ее снятия необходимы услуги подъемника. На вопрос: «Как снять муфту сцепления?» ответ один — в СТО у специалистов, так как доступ к ней возможен после снятия КПП с автомобиля, а для этого необходим определенный опыт и знание теории. К тому же каждая марка машины имеет свои конструктивные особенности и нюансы разбора/сбора.
Обобщенно, работа состоит из следующих этапов:
- поднять машину на подъемнике;
- отсоединить минусовую клемму от аккумулятора;
- снять коробку переключения передач;
- слить трансмиссионное масло;
- отсоединить модуль зажигания;
- снять корзину сцепления;
- произвести замену.
Работы рекомендуется производить у специалиста в оборудованном помещении, чтобы соблюсти все требования технических регламентов.
Основной показатель поломки муфты сцепления – потеря мощности автомобиля, шум, скрип в момент нажатия на педаль, при этом возрастает величина свободного хода педали.
Если меняется трос сцепления или целиком корзина, то после требуется провести регулировку. Специалисты СТО знают, как отрегулировать муфту сцепления. На данной услуге не стоит экономить и обратиться к мастерам своего дела, так как безопасность, условия работы зависят от данной процедуры.
Главное условие долгой эксплуатации замененных запчастей, без дополнительного ремонта – приобретение их в специализированных магазинах с предоставлением гарантийных обязательств и только оригинальных от производителя.
